捷克概况
一、地理、人口和资源
捷克共和国是欧洲中部的内陆国家。东部同斯洛伐克接壤，南部与奥地利为邻，西部同德国相接，北部毗邻波兰。国土面积78,866平方公里，首都设在布拉格。
捷地处北温带，年均气温7.8℃。冬季平均气温5℃，夏季平均气温为20℃。年降水量为500-700mm。捷位于格林尼治标准时间加一时（GTM+1）的时区，夏季比北京时间晚7小时。
捷人口1050万，捷克族约占总人口的94％，斯洛伐克族约占1.9%，波兰族约占0.5%，德意志族约占0.4%。此外，还有乌克兰、俄罗斯、匈牙利族、越南族等。官方语言为捷克语。捷主要宗教是罗马天主教。全国约有39.2%的居民信奉罗马天主教，4.6％的居民信奉新教，还有少数居民信奉东正教、犹太教等。
捷自然资源相对匮乏，主要有煤、铀、锰、铝、锌、萤石、石墨和高岭土等。其中，褐煤和黑煤储量较大。
捷森林资源丰富，面积约265.5万公顷，森林覆盖率为33.7%。主要树种有云杉、松树、冷杉、榉木和橡木等。森林木材储量约6.78亿m3，平均每公顷264m3。
二、政治
1945年5月9日，捷在苏联红军帮助下获得解放。1948年6月9日,建立捷克斯洛伐克人民共和国。1960年7月，改国名为捷克斯洛伐克社会主义共和国。1969年1月1日，改为联邦制国家。1989年11月，捷政治体制发生变化。1990年4月，改国名为捷克和斯洛伐克联邦共和国。1992年12月31日，捷克和斯洛伐克联邦共和国解体。1993年1月1日，捷克和斯洛伐克分别成为独立主权国家，捷克共和国同时成立。
捷实行多党议会政治体制，设立众议院和参议院。众议院由200名议员组成，任期4年。参议院由81名议员组成，任期6年，每两年改选1/3的参议员。目前进入议会的政党有：社会民主党、公民民主党、巅峰09党、捷克摩拉维亚共产党和公共事务党。捷现执政联盟由公民民主党、巅峰09党和公共事务党组成。
总统是国家元首和武装力量的最高统帅，任期5年，可连任一届。现任总统科劳斯（Václav KLAUS），2008年2月连任，任期至2013年。
捷全国设宪法法院、最高法院和最高检察院，各市（州）均设法院、检察院。宪法法院负责维护宪法规定的法律制度，由15名法官组成，任期10年，由总统任命，并须参议院批准。
捷克共和国政府是捷最高国家行政管理机构，政府内阁由总理、副总理（一般兼任部长）和部长组成。总理由总统任命，并负责政府组阁。捷政府部门有外交部、内务部、财政部、国防部、工业与贸易部、司法部、劳动和社会事务部、交通部、农业部、卫生部、教育、青年和体育部、环境部、文化部和地方发展部。
1993年独立以来，捷积极奉行“返回欧洲”的对外政策，并于1999年3月12日加入北约，2004年5月1日成为欧盟成员国，2007年12月21日加入申根协定。
目前，捷与195个国家建立了外交关系，是联合国、国际经济合作组织、国际货币基金组织、世贸组织，以及世界银行等国际组织的成员国。
捷是最早承认中华人民共和国的国家之一。1949年10月6日，中国同原捷克斯洛伐克共和国建立外交关系。1957年3月27日，双方签订了中捷友好条约。
1992年底，中国政府照会捷克共和国政府，决定从1993年1月1日起承认捷克共和国，并与其建立大使级外交关系。此后，两国通过换文确认中国同捷克和斯洛伐克联邦共和国签署的条约和协定继续有效。
三、经济
（一）基础设施
捷有着较好的基础设施，但同西欧发达国家相比还存在较大差距，有着较大发展空间。
2010年，捷公路通车总里程55,752公里，其中，高速公路734公里，快速路422公里，欧洲公路2,636公里，其他公路51960公里。2010年，公路货运量3.6亿吨。
2010年，捷有铁路15,666公里，其中电气化铁路6,815公里，非电气化铁路8,851公里。2010年，捷铁路运送旅客1.65亿人次，运输货物8290万吨。
捷城市电力牵引公共交通运营线路总长802.9公里，其中，无轨电车道391公里，有轨电车道352.9公里，地铁59公里。2010年城市工交乘客运送量22.6亿人次。
捷目前共有91个民用机场，其中7个是国际机场，分别在布拉格、布尔诺、奥斯特拉发、卡罗维发利和巴杜比采等城市，其余均为国内和私人小机场。此外，还有恰斯拉夫等四个军用机场。2010年，捷空港运送旅客1234万人次，运货6.6万吨。
捷是中欧内陆国家，有几十个小型内河港口和码头，主要分布在拉贝河（德国境内为易北河）、伏尔塔瓦河和贝龙卡河沿岸，主要通航城市是杰钦、乌斯季、梅尔尼克、布拉格、洛沃西采和科林等，进出口货物可通过拉贝河-易北河航道到达鹿特丹等欧洲港口。目前通航水运航道总长675.8公里（含运河和湖泊），其中1-4级的航段527.9公里。2010年水运货物量164.2万吨。
2010年底，捷固定电话用户189万，移动电话用户1435.9万，平均每100人拥有136部移动电话；85.5%企业接入互联网；16岁以上的居民中有65.5%使用互联网。2010年，家庭电脑普及率为64.8%，家庭上网率为61.7%。
2010年，捷发电量为859亿千瓦时，电站总装机容量2007万千瓦，其中，热电站1076万千瓦，核电站390万千瓦，水电站220万千瓦，风力发电和太阳能发电装机容量分别为21万千瓦和196万千瓦，其它种类发电102万千瓦。捷可再生能源发电计划到2030年提高到15-16%。
捷生产的电力除了满足工农业生产基本需求外，主要出口到德国、奥地利和斯洛伐克等国。
（二）经济
2004年5月加入欧盟后，捷市场环境改善，经济运行情况总体良好。虽受世界和欧洲经济形势影响，捷经济面临的困难增加，但2011年仍保持了1.7%的增长，国内生产总值达到2151亿美元，人均GDP达到2万美元。
捷经济对国外市场依赖性大。2011年，捷对外贸易总额为3,136亿美元，其中出口1,622亿美元，进口1,514亿美元，贸易顺差108亿美元。捷主要贸易伙伴国有德国、斯洛伐克、中国、波兰、法国、俄罗斯、奥地利、意大利、英国、荷兰等。其中，捷同欧盟国家的贸易占捷对外贸易的73.7％。
捷凭借优越的地理位置和良好的投资环境吸引了大批外国企业来捷投资。据捷央行统计，到2010年底，捷共吸引外资1285亿美元。2011年捷吸引外资54亿美元。
目前，捷经济发展的重点是加速经济结构的优化和调整。为达到此目的，捷政府确立了优先发展的行业和鼓励内外资进入的政策。有关行业主要包括：高技术制造业（电子、微电子、航空航天、高端设备制造、高技术汽车制造、生命科学、制药、生物技术和医疗设备等）；商业支持服务（软件开发中心、专业解决方案中心、地区总部、客服中心、高技术维修中心和共享服务中心等）；技术（设计）中心（创新活动、应用研发等）。
捷是传统工业国，在汽车、机械、电子、化工、制药、环保、能源、军工等领域有着较好的基础。
汽车工业是捷国民经济的支柱产业。目前，捷已建有斯柯达、丰田标致雪铁龙和现代3个整车生产厂和数百家汽车零部件供应商，形成了密集完整的汽车产业链，是世界上汽车制造、设计与研发集中程度最高的国家之一。
机器设备制造在捷也有着悠久的历史与传统，捷的机床、通用机械、能源设备、矿山机械、食品机械、环保设备、纺织机械及军工机械等具有较好水平。
电气电子工业也是捷支柱行业，其产值和就业人数在制造业行业中分别位居第二和第三，出口额在制造业中名列第一。主要产品包括：发电机、变压器、输变电设备、视听设备、机场导航设备、广播电视传输设备、计算机和工业自动化设备等。
此外，捷在生物制药、化工等领域也有较强的竞争力。
（三）中捷经贸关系
捷是中国在中东欧地区的重要经贸合作伙伴。中国与原捷克斯洛伐克共和国经贸关系始于1950年。1991年前，两国的贸易方式为政府记账贸易方式，此后改为现汇贸易。捷加入欧盟后一直采取积极务实的对华贸易政策，鼓励企业开拓中国市场，同时也欢迎中国企业来捷投资。根据中国海关统计，2011年，两国贸易额达99.9亿美元，同比增长12.9%，捷成为中国在中东欧地区第二大贸易伙伴。中国对捷出口商品主要包括：办公自动化数字处理设备、通信设备、电器及其原件、通用工业机械设备、纺织品服装及其附件、鞋、箱包、玩具、金属制品、仪器仪表、钢材、化工产品、水果和食品等。
中国对捷进口商品主要包括：通用工业机械设备、电器产品及其元器件、电力设备、通讯和影像设备、车辆及其零件、专用工业机器设备、机床、废旧金属、办公数据处理设备、化工产品、药品、食品等。
近年来，中捷经贸合作领域不断扩大，相互投资增加。中国在捷克的主要投资项目有：华为技术（捷克）有限公司、中兴（捷克）有限公司、长虹欧洲电器有限公司（电视机组装厂）、上海梅林（捷克）有限公司（罐头厂）、亚普捷克汽车系统有限公司、运城制版捷克有限公司、Buzuluk橡胶机械厂、诺雅克电气欧洲有限公司等。
